藁城市DN300滑動式鋼套鋼蒸汽保溫管   

鋼套鋼內鋼管選用二度無機富鋅底漆（耐溫≥400℃）防付腐涂層，管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前進入潮氣或施工中進入水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時控制外套表面措施，防止了冷橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經濟合理。

鋼套鋼外套鋼管防腐采用防腐涂層與陰極保護聯(lián)合防護，使防腐壽命可大大增加。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用you質波紋管補償器，并將其裝設在套管內，做成直埋形式，無須設置觀察井，施工操作方便、工期短。

耐高溫蒸汽保溫管三大結構介紹

一、蒸汽管道的疏水裝置

蒸汽管道的疏水包括經常疏水和起動疏水。經常疏水又稱J久性疏水，它能將蒸汽管道中產生的凝結水連續(xù)地排出。經常疏水裝置設置在管道的低點、截斷閥門前面、流量孔板前側、蒸汽管道垂直升高之前的水平管段上和用汽設備的下部凝結水出口管道上。直管段每隔一段時間也要設經常疏水裝置。

起動疏水是指管道開始暖管時，將管道內產生的凝結水及時排出。起動疏水裝置應設置在管道起動時需及時疏水、可能積水的低位點、分段暖管的末端（按暖管方向）、水平管段上波形補償器的每個波節(jié)下部、水平管道上閥門、流量孔板的前面等等。起動疏水裝置一般只裝手動的截止閥放水。

二、熱水管道的放水、排氣裝置

熱水管道在其高點和低點應設排氣和放水裝置，一般排氣閥門直徑為15-20mm，放水閥門直徑為熱水管道直徑的1/10左右，但不得小于25mm。熱水管道每隔1000m左右設分段控制閥門，兩個分段閥門之間應設排氣和放水裝置。

鋼套鋼蒸汽保溫鋼管埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。它是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣W管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。

三、使用溫度可達150℃-450℃。管道端口一般選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，防止安裝前或施工中進入潮氣或水。保溫材料多層錯縫包扎，有效減少了熱損失，同時在外套表面采取控制措施，防止冷橋的產生，從而使外套防腐層的溫度控制得到了保證。用保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經濟合理。疏水系統(tǒng)采用全封閉的形式，布置靈活，結構合理，安全可靠。鋼套管上的排潮管既能及時排出潮濕氣體，又可作為日常運行的報警信號管。管道的熱補償采用優(yōu)質波紋管補償器，并將其裝設在套管內，做成直埋形式，無須設置觀察井，施工操作方便、工期短。適用于輸送2.5MPa、350攝氏度以下的蒸汽或其它介質，該產品用鋼管做外防護層，具有強度高，不易損壞，施工檢修簡便，使用壽命長的優(yōu)點。

鋼套鋼保溫管的工作鋼管輸送高溫蒸汽,所以密封性-定要很好,所以制作鋼套鋼工作鋼管是一定要確保鋼管的密封性,鋼套鋼直埋保溫管主要是使用螺旋鋼管做工作鋼管,螺旋鋼管在焊接的時候一定要使用規(guī)定的焊條和焊劑。采用縱列多絲埋弧焊對螺旋鋼管進行內外側的焊接。
一定要使用專 業(yè)的設備制作螺旋鋼管,所有螺旋鋼管的焊縫在經過一次焊接完成后要使用X射線探傷,或超聲波對內、外焊縫兩側進行探傷,以確保焊縫是否符合規(guī)格，有沒焊接好的地方要進行二次焊接,直到檢測到所有焊縫符合規(guī)格。然后還需要進行水壓測試,在舒雅試驗機.上對擴徑后的鋼管進行逐根檢驗一保證鋼管達到標準要求的試驗壓力。

藁城市DN300滑動式鋼套鋼蒸汽保溫管 

做完水壓檢測后的鋼管要再次進行潮生活和X探傷以及管段磁粉檢測,檢查是否尊在焊妾問題及管端缺陷。檢測完成后的產品再根據(jù)采購商要求進行相應的防腐蝕工藝制作,這羊才能作為鋼套鋼直埋保溫管的工作管道使用。
螺旋鋼管的制作是鋼套鋼直埋保溫管為重要的一環(huán)，質量合格的工作鋼管可以大大降低管道使用時的安全隱患,同時也延長了鋼套鋼直埋保溫管道的使用壽命。

聚氨酯保溫管的質量正在不斷提升，而且在很多建筑行業(yè)中都能使用了，保溫管在發(fā)展過程中，所用到的生產加工技術亦是十分優(yōu)良的，在現(xiàn)在生產技術的不斷發(fā)展完善中，使用用途非常廣泛了，在使用以后也能提高人民的生活質量，這些材料的性價比是很高的，也能夠給生活提供更多的方便，可以讓我們的生活水平得到改善，因此在使用時也是需要進行維護。
聚氨酯保溫管在進行裝卸時，需要用吊帶或其余不損傷保溫管的方法吊裝，不得用鋼:絲繩直接吊裝，在裝卸進程中，禁止碰撞及拋摔在地面拖拉轉動保溫管，運輸時裝卸員要和卡車司機配合好，防止發(fā)生滑落現(xiàn)象，必須把聚氨酯保溫管固定好，固定的位置不要損傷外護層及保溫層。

外滑動結構技術特點：

1.外滑動結構由于保溫層與外護管之間有一層空氣層，管道在運輸及施工過程中浸的水可在逐步暖管過程中排出，因而比較適合于雨量充沛、水位高的地區(qū)。但對于氯離子、硫離子等含量比較高的土壤（尤其在沿海地區(qū)），對外鋼管的防腐需加強。

2.外滑動結構是基于“鋼地溝"的思想設計而成，可充分利用彎頭進行自然補償，降低了成本，同時減小了固定墩推力。

3.將管線在固定墩處分為多個相對獨立的部分，在兩固定墩之間設排潮管（為兩套），則排潮管既能排除潮濕氣體，又可作為日常運行的信號管，可隨時監(jiān)測管網運行情況。

4.外滑動結構可根據(jù)需要改造成抽真空結構。

內滑動式直埋蒸汽保溫管，保溫材料和外護管相對不動，主要為工作鋼管收熱力膨脹在保溫材料中移動。該結構適合于硬質保溫材料中，優(yōu)點為工作鋼管與外護管間無需設置支撐環(huán)，外護管內壁不易被腐蝕，但缺點是易造成保溫材料的偏心和壓碎。

外滑動式鋼套鋼保溫管

外滑動式鋼套鋼保溫管，滑動面在外護管內表面，保溫材料隨工作鋼管一起運動，該結構適用于軟質保溫材料中，優(yōu)點為保證熱流不外泄，解決了由于徑向膨脹造成摩擦力增大問題，而且內部有支撐環(huán)，不會造成保溫材料的偏心和壓碎。根據(jù)設計和要求，鋼套鋼保溫管外護層可進行三層PE、環(huán)氧煤瀝青或玻璃鋼等防腐技術措施，防止鋼管腐蝕。

鋼套鋼蒸汽保溫管結構：

預制直埋保溫管由工作鋼管、硅酸鈣、反射層、緊固鋼帶、滑動支架、玻璃棉、空氣層、外護鋼管、纏繞玻璃鋼等幾部分構成。

（1）全部無機材料，不燃燒，不分解有毒氣體。

（2）便于加工，可鋸可切，現(xiàn)場施工方便，損耗小。

（3）水溶液為中性或弱堿性，不會腐蝕管道及設備。

鋼套鋼直埋保溫管選用有機硅耐高溫漆（耐溫≥400攝氏溫度）防腐涂層，有效免得作業(yè)鋼管腐蝕，延伸運用壽數(shù)。管道端口選用聚乙烯薄膜或三層PE冷纏帶密封，免得裝配前進入潮氣或施工中進入水。在350攝氏度以下，離心玻璃棉是you秀的保溫資料，質地輕，幾許外形安穩(wěn)。選用多層錯縫包扎，有效削減了熱丟失，一起操控外套外觀辦法，以免了冷橋的發(fā)作，而后使外套防腐層的溫度操控獲得了確保。并持有遇水枯燥后物理功用和幾許外形可以的特質。
鋼套鋼直埋蒸汽保溫管彎頭用鋼套管外護。內作保溫治理。根據(jù)管線規(guī)劃時彎頭的補償量，相應加大外護套管的直徑，以確保脹大變形后，彎頭位仍有滿意的保溫厚度。保溫資料也要作相應改動，選用高回軟質保溫資料。

 鋼套鋼保溫管分為塑套鋼保溫管和鋼套鋼保溫管：
1.塑套鋼保溫管是有高密度聚乙烯外套管、聚氨酯泡沫保溫層及內工作管的緊密結合而成。
2.鋼套鋼保溫管是由外護鋼管加鋼管防腐、聚氨酯泡沫保溫層及內工作鋼管的組合而成。聚氨酯保溫直埋管在國外一些發(fā)達國家已成為一項比較成熟的優(yōu)良技朮。